冷静下来，还是没有换。
坐标北京，昨天带孩子去中关村大融城吃饭，饭后上扶梯刚好路过小鹏展厅，于是看看展车。不看不要紧，一看小鹏G7全方位碾压自己家的车（20款标续model3）。
车的空间大小，本人185，坐上去空间还很大。
续航702，达成率90%，比自己家里车320km大了一倍。
智驾属于L3级别，特斯拉要是fsd还得加6w.
重头戏来了，价格205800，但是有国补和地方补贴，还能减2W。
最终为啥没换，因为用车需求太小，model3五年才开了3w多公里，这一年尤其是买了个九号FZ110电动车，
在北京出行10km都是骑电动，去医院更不用停车排队。
还有个主要原因，媳妇儿说咱家这车再怎么着偶尔去车站接亲戚，那也是特斯拉，有点排面
换小鹏还是掉电面子，最后就不换了。 电车一年开6k确实没啥必要换。我油车一年一万，都没换电车 不换是正确的 我一年2.5w左右 不换是正确的，其实买车的那几年经常开，，后面基本就放着了，还要交停车费，没有公共交通方便不堵车 是的，还真不是钱的问题，用车需求太小了。 跑长途还得是油车，电车续航再长，开300km也得时刻盯着电表。 换新y更有面子 毛豆3上高速能续航多少？ 您这距离，好车确实就是刚需。
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