开车完全靠雷达感应转弯避让障碍物不靠谱
刚买的新车,今天早上在右转过一个窄弄时左前方雷达一直报警没有刮擦,没想到右后雷达没反应却和路边的电瓶车刮擦到了!车感,速度慢360是很好的辅助,正常速度右转弯要避让右侧直行非机动车,一方面拐弯前提前右后视镜观察,另一方面即将要转的时候扭头观察右后玻璃 雷达只是一个辅助。倒车的时候有一个头比较低的老车,雷达没报警直接撞到了 还是全景360 好用没全景360得你得多搞几把 还是360全景好使,用了就离不开。 不管什么都是辅助还是得自己用心 还好你贴了膜 遥遥领先:全程零接管,躺着到目的地 M9侧面新增两颗固态激光雷达,都不能保证。别说你领跑了 各种辅助都不如自己的的判断,只有极限的情况下需要辅助
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